Hinter den Kulissen: Was gehört eigentlich zum Museumsalltag im Deutschen Hafenmuseum?
Was passiert eigentlich hinter den Kulissen eines Museums? Damit ein Besuch im Deutschen Hafenmuseum reibungslos funktioniert, gibt es jeden Tag jede Menge zu tun – und vieles davon passiert, bevor die ersten Besuchenden überhaupt durch die Tür kommen. Begleiten Sie Genia Glock bei ihrer Arbeit und entdecken Sie, wie vielfältig der Museumsalltag hinter den Kulissen ist!
Wie arbeitet man eigentlich mit tonnenschweren Maschinen? Und was fasziniert an der Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine? In der Reihe „Hinter den Kulissen“ gibt Jan Stute, Restaurator für Großobjekte am Deutschen Hafenmuseum, einen spannenden Einblick in seinen Beruf. Dabei geht es auch hoch hinaus – denn wer historische Großgeräte betreut, muss manchmal in luftiger Höhe arbeiten.
Wie aufwendig ist die Betreuung eines mehr als 100 Jahre alten Segelschiffs? Welche technischen Herausforderungen bringt der Erhalt eines maritimen Kulturerbes mit sich? In der Reihe „Hinter den Kulissen“ gibt Lennart Hollweg, stellvertretender Leiter der PEKING, spannende Einblicke in seine Arbeit. Er betreut die schwimmenden und technischen Kulturgüter des Deutschen Hafenmuseums und zeigt, was nötig ist, um die legendäre Viermastbark PEKING für kommende Generationen zu bewahren.
Hinter den Kulissen Wie wurde die legendäre Viermastbark PEKING beladen? Welche Waren transportierte sie – und warum galt Salpeter als das „weiße Gold“ des frühen 20. Jahrhunderts? In der Reihe „Hinter den Kulissen“ nimmt euch Prof. Dr. Klaus Staubermann, Direktor des Deutschen Hafenmuseums, mit in den Laderaum der PEKING. Erfahrt mehr über die Geschichte eines der berühmtesten Segelfrachtschiffe der Welt, die Salpeterfahrt zwischen Hamburg und Chile sowie die Reederei F. Laeisz und ihre legendären Flying P-Liner.
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